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醫(yī)藥物流 一年有6000億的市場

2012-11-28 09:10 來源:武漢晚報 點擊:

核心提示:為減少中間環(huán)節(jié),今年起,九州通等大型醫(yī)藥流通企業(yè)涉足“網(wǎng)上賣藥”,在京東商城開通“京東好藥師”,患者可以用“出廠價”買藥?!熬W(wǎng)上賣藥”直接壓縮了中間環(huán)節(jié),藥品到患者手中僅僅轉手3次,相當于從廠家直接拿貨,所以藥品價格很實惠。

昨天,第12屆中國國際運輸與物流博覽會在漢開幕,國外28個知名協(xié)會社團組織參加,8000余名中外嘉賓到會參觀。中遠、中外運、中郵、中鐵集裝箱、中鐵特貨、長江金屬交易中心、匯通公路港、華融物流、中百控股等418家物流品牌企業(yè)參展,展覽總面積達3.2萬平方米,展示最新物流“尖板眼”。

運送一顆藥要轉七八道

一顆藥從藥廠出廠,再送到患者嘴里,要通過全國總代理、區(qū)域總代理、省級代理、市級代理、縣級代理等,一般要轉手五六道,多的要轉七八道。這個過程,就催生一個新興行業(yè)醫(yī)藥物流。

在展會上,武漢物流上市企業(yè)九州通醫(yī)藥集團股份有限公司負責人介紹,2011年中國醫(yī)藥物流市場規(guī)模超過6000億元,包括九州通在內(nèi)的前四名物流企業(yè)的總量占全國的1/3。正是因為醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)過于繁多,藥品從出廠再到患者終端,各流通環(huán)節(jié)“層層加價”,導致藥價過高。

為減少中間環(huán)節(jié),今年起,九州通等大型醫(yī)藥流通企業(yè)涉足“網(wǎng)上賣藥”,在京東商城開通“京東好藥師”,患者可以用“出廠價”買藥。“網(wǎng)上賣藥”直接壓縮了中間環(huán)節(jié),藥品到患者手中僅僅轉手3次,相當于從廠家直接拿貨,所以藥品價格很實惠。

為此,九州通在全國已建成21個大型醫(yī)藥物流中心、27個地區(qū)配送中心,僅湖北就有7個地區(qū)配送中心。

物流不是三方做生意

在物流業(yè),第一方是發(fā)貨人,第二方是收貨人,第三方是物流企業(yè)。物流企業(yè)承擔企業(yè)之間的物流活動,俗稱運貨的。

目前,這樣單純做第三方物流很難賺錢。2011年,上海貨車空駛率在37%左右,出現(xiàn)“有車找不到貨、有貨找不到車、有貨找不到庫、有庫找不到貨”的現(xiàn)象,第三方物流企業(yè)由于信息不能互通有無,陷入“殺價攬貨”的惡性競爭中。

商務部流通業(yè)發(fā)展司副司長王選慶說,物流企業(yè)的發(fā)展壯大,需要搭建信息共享平臺,應建立第四方物流幾家大的物流公司聯(lián)合起來,將供求信息集中,統(tǒng)一配置資源,由第四方平臺企業(yè)實現(xiàn)總調度。

王選慶舉例說,浙江傳化將中小運輸企業(yè)和個體運輸戶組織起來,與工商業(yè)的物流外包需求相對接,為杭州2.6萬家企業(yè)提供服務,使制造業(yè)的成本降低了40%。配貨時間從原來的72小時縮短到6小時,該信息平臺吸引了480家中小物流企業(yè),將40萬臺貨車納入進來。

在中遠網(wǎng)絡物流信息科技有限公司展臺上,總工程師黃大雷展示第四方物流:在一個網(wǎng)絡平臺上,除了公布供求信息外,還讓物流商將自己的信息及時地反饋到系統(tǒng)之中,“包工頭”替客戶選取最優(yōu)路徑,以最低成本來運送。

“鐵老大”網(wǎng)上“賣車皮”

早幾年,商戶通過鐵路運貨,想搞幾節(jié)“車皮”是很費腦筋的。在武漢鐵路集裝箱、武漢鐵路中力公司等展臺上,“鐵老大”主動推銷車皮,介紹鐵路貨運的辦理程序,價格,運營線路,更讓大家眼前一亮是“網(wǎng)上訂車皮”。

鐵道部運輸局副局長王選慶介紹,商戶登陸中國鐵路客戶服務中心,網(wǎng)上辦理鐵路貨運業(yè)務,鼠標一點就知道,貨運列車發(fā)車時間、線路、價格,買車皮與旅客買火車票一樣簡單、透明、便捷。 

Tags:醫(yī)藥物流 醫(yī)藥市場 藥品價格

責任編輯:醫(yī)藥零距離

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